Антон Ищенко предложил отменить транспортный налог для большегрузов

Сегодня депутат Государственной думы от Саратовской области Антон Ищенко предложил освободить от уплаты налога владельцев транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.

Соответствующий проект закона депутаты от ЛДПР во главе с Антоном Ищенко внесли 30 декабря в Госдуму, пишет "Парламентская газета".

Выпадающие доходы дорожных фондов регионов авторы законопроекта предлагают компенсировать за счет перераспределения дополнительных поступлений в Федеральный дорожный фонд.

"Разработанный проект закона позволит реализовать принцип справедливости "больше ездишь — больше платишь", избавив налогоплательщиков от уплаты транспортного налога за грузовые автомобили, которые не эксплуатируются и, соответственно, не нарушают дорожный покров", — говорится в пояснительной записке.

После того, как с 15 ноября этого года был установлен обязательный сбор 3,73 рубля на один километр пути с владельцев большегрузов в счет возмещения вреда, причиняемого дорогам, они обязаны делать два обязательных платежа на ремонт автотрасс.

Поправки вносятся в главу 28 Налогового кодекса РФ. Ими расширяется перечень объектов налогообложения, на которые не распространяется действие транспортного налога, с добавлением туда "транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн".

Исключаются из объектов налогообложения грузовые автомобили мощностью свыше 250 лошадиных сил (автомобили с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн обязательно обладают моторами с указанной мощностью).

Расчеты показывают, что поступления от сбора превышают платежи по транспортному налогу в десятки раз. Так, если в среднем большегрузный автомобиль проезжает в месяц 9 тысяч километров, то поступления от сбора составят 33 570 рублей, или 402 840 рублей в год с каждого такого автомобиля. В то же время налоговые платежи по транспортному налогу за грузовой автомобиль мощностью 300 лошадиных сил — 25 500 рублей в год, с учетом применения максимального повышающего коэффициента.

Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно