Саратовские депутаты о карте автобусов: "Из 13 машин отображается только одна"

В Саратове четыре автобусных маршрута могут лишиться перевозчика. Об этом на заседании комиссии гордумы заявил и.о. председателя городского комитета дорожного хозяйства Игорь Поздникин.

Он отчитался, что с начала года проведено 156 проверок, в ходе которых регулярно выявлялись нарушения расписания движения по двум десяткам маршрутов.

С января по результатам проверок технического состояния, чистоты транспорта, количества подвижного состава мэрия направила автобусным перевозчикам 15 претензий по нарушениям.

По четырем маршрутам городские чиновники подали в суд иски о лишении лицензии на право перевозок. Речь идет о маршрутах №№ 21, 31, 24 и 90.

На "горячую линию" от саратовцев поступило 3281 обращение. Чаще всего пассажиры жалуются на расписание, большие интервалы, отсутствие автобусов в вечернее время, грязь в салоне и поведение водителей.

Игорь Поздникин уточнил, что больше всего жалоб получили "Дилижанс", "Икар-Авто", "Ершов Трансавто", ИП Данилов, ИП Серебрякова. Меньше всего претензий к ИП Дежакова и "Пассажиртрансу".

Депутат Евгений Алай раскритиковал работу перевозчиков с системой "Глонасс", которую обещали установить на все маршруты: "Я посмотрел – маршрут № 8, из 14 машин на карте видно четыре. Маршрут № 13 – из 13 машин только одна. Маршруты № 4 и № 8А – вообще ни одной".

Поздникин признал, что есть технические сложности при установке системы и интеграции машин в "Яндекс": "Отображение маршрутов в приложении зависит от того, насколько быстро нейросеть обработает интегрированные туда машины. И тогда они будут отображаться".

Гордепы подчеркнули, что саратовцы жалуются именно на несоблюдение интервалов общественного транспорта. Чиновник согласился: все автобусы должны ходить до 22.00, а некоторые маршруты — до 23.00.

Депутат Марина Евсюкова в ответ рассказала, что многие сотрудники торговых центров, которые работают до 22.00, вынуждены использовать такси, так как общественный транспорт в это время не работает: "Люди просят пустить дополнительные автобусы после 22.00. Даже если это будет по повышенному тарифу, но они будут знать, что в 22.30 уедут домой".

Материал подготовил Алексей Кошелев

Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно