На Московской пропала разметка

С саратовских улиц пропала разметка, которая, по заверениям чиновников, должна была прослужить более года. В 2010-м на дорогах областного центра впервые массово была нанесена разметка из термопласта.

Тогда председатель комитета дорожного хозяйства Валерий Данилин, отмечал: "В этом году в Саратове при нанесении разметки на городские дороги впервые массово применяется новая современная технология.

Вместо краски, которой традиционно на асфальтовое полотно наносились разделительные полосы движения и "зебры", используется термопласт. Благодаря его физико-химическим характеристикам и свойствам срок гарантийной службы разметки увеличивается в два с лишним раза – не менее года, тогда как краска по нормативам может утрачиваться уже через полгода".

По словам чиновника, данная технология зарекомендовала себя только с положительной стороны, так как "термопласт более устойчив к влаге: он не размывается дождем и талой водой".

Однако современное покрытие через несколько дней после нанесения начало разрушаться, на что чиновникам указали журналисты.

Тогда Валерий Данилин пытался объяснить причину порчи погодными явлениями – дождем, внезапно прошедшим после выполнения подрядных работ: "Он (подрядчик – авт.) намеревался перенанести разметку еще вчера, но планам помешал дождь (термопласт можно эксплуатировать при дожде, но не укладывать). Если сегодня дождя не будет, то уже в эту ночь покрытие будет уложено заново. Насколько технология будет соблюдена на этот раз - мы проверим уже завтра. И так будет по всем объектам".

Спустя всего три месяца после "перенанесения", разметка на пересечении улиц Московской и Радищева исчезла. И это не единственный пример. Канул в небытие термопласт, использовавшийся на пересечении улиц: Московской и М.Горького, а также на Московской и Соборной.

Фото Александра Соколова