В облдуме обсудили транспортное сообщение между Саратовом и Энгельсом

В эти минуты в региональном заксобрании проходит рабочее совещание по проблеме организации общественного движения по улице Московской города Саратова. На мероприятии присутствуют депутаты областной думы, зампред правительства региона Александр Стрелюхин, и.о. первого замминистра транспорта и дорожного хозяйства Иван Козаченко, представители перевозчиков.

В самом начале зампред Стрелюхин доложил, что сейчас по главной улице Саратова курсирует 285 единиц транспорта. Из них 186 - автобусы Саратова, 47 троллейбусов, 52 автобуса "Саратов-Энгельс". "Средний промежуток движения между автобусами № 6 и 11 - 2 минуты, в тоже время межмуниципальный транспорт двигается с интервалом от 90 до 100 минут. Заполняемость этих маршрутов от 50 до 60 %, а межгород 90-100%. Я имею в виду автобусы, которые едут на дачи.  Стоит отметить также отсутствие автобусных остановок по маршруту, предложенному мэрией Саратова. Еще один вариант, который мы видим - усовершенствовать железнодорожное сообщение между аггломерацией Саратов - Энгельс. Мы за разумный компромисс. Наша задача сделать движение удобным и безопасным", - сказал Стрелюхин.

В завершении доклада он пояснил, что в следующем году планируется завершение реконструкции моста Саратов - Энгельс. "Надо рассмотреть вопрос пуска электротранспорта между городами, тем более вся инфраструктура для этого сохранена", - добавил зампред.

Глава комитета по экономике облдумы Олег Галкин поинтересовался возможным перенесением маршрутов через новый мост. "Пробные маршруты мы пускали, но кольцо движения очень большое, и экономика предприятий сильно пострадает", - ответил Стрелюхин.

Парламентарий Александр Ландо спросил: "Могут ли саратовские перевозчики возить в Энгельс?". "Конечно, могут; подробнее ответит Козаченко", - передал слово Стрелюхин.

"В прошлом году в конкурсе на маршрут 284 "К" участвовал автокомбинат № 2, предложив автобусы импортного производства сроком службы более 17 лет. Кроме того, эти автобусы зарегистрированы на индивидуальных предпринимателей, то есть в случае чего автокомбинат ни за что не отвечает", - рассказал представитель минтранса. После этого зампред Стрелюхин еще раз подтвердил готовность к диалогу.

Завершая совещание, депутат Александр Ландо предложил организовать встречу глав администраций городов Саратова и Энгельса для подписания соглашения, который позволит решить все накопившиеся проблемы.