Павел Кузнецов назвал саратовские трамваи "головной болью"

На проходящем в эти минуты телемосте заместитель директора МУПП "Саратовгорэлектротранс" Павел Кузнецов рассказал о проблемах городского электрического транспорта в областном центре.

Он сообщил, что на сегодняшний день предприятие обновило 55% подвижного состава троллейбусов и лишь 10% трамваев.

"Наша головная боль – это подвижной состав трамваев. У нас нет ни одного низкопольного трамвая", - сообщил г-н Кузнецов.

По его словам, стоимость одного вагона низкопольного трамвая составляет порядка 13 млн. рублей.

"Ни муниципальный бюджет, ни региональный не в состоянии это позволить", - отметил выступающий. По его мнению, поддержку электрическому транспорту должна оказывать, в первую очередь, федеральная власть.

Кузнецов также рассказал об идее министра транспорта РФ Игоря Левитина, который на недавнем совещании в Рязани предложил "инфраструктуру обновлять за счет бюджета, а транспорт – за счет предприятий". "Если движение пойдет в этом направлении, мы сможем выйти из того тяжелого положения, в котором мы находимся", - заметил Кузнецов

В свою очередь, исполнительный директор ЗАО "Тролза" Михаил Петриченко сравнил электрический транспорт с "чемоданом без ручки, который и нести тяжело и выбросить жалко". По его мнению, электротранспорт в России сознательно убивают. "Фактически предприятия платят налоги по полной программе, сидят на тарифах, которые устанавливает государство, перевозят льготников, за которых с ними не рассчитываются годами, при этом у них устаревает парк, им необходимо платить зарплату сотрудникам, поддерживать в нормальном состоянии подвижной состав. Нужно определиться, а этот транспорт вообще стране нужен или нет. Какой-то чемодан без ручки получается", - заметил Петриченко.

Подпишитесь на канал "ИА "Взгляд-инфо". Новости Саратова" в MAX

Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно

Вы можете прислать сообщения, фото и видео в наш телеграм-бот @Vz_feedbot