Вадим Дубривный призвал ОНФ профессионально подойти к теме саратовских дорог

Исполняющий обязанности главы администрации Саратова Вадим Дубривный прокомментировал рейтинг качества ремонта дорога, составленный Общероссийским народным фронтом.

По данным активистов ОНФ, Саратов стал лидером в списке городов с самыми плохими гарантийными дорогами.

"Лично мне непонятно, почему такая уважаемая организация как Общероссийский Народный Фронт проводила свой рейд, по сути, украдкой - без привлечения профессиональных специалистов, ответственных за проведение тех работ, которые контролировались общественниками. И не удивительно, что итоги рейда более чем неоднозначны. Достаточно сказать, что схема дорожных работ, в которой обозначены улицы, - это документ, который нужно уметь читать профессионально, дилетантский подход чреват искажениями фактов. Ключевым для адекватной трактовки этого документа является то, что в условиях ограниченного финансирования мы вынуждены проводить дорожные работы исключительно на самых проблемных участках тех или иных улиц. Более того, работы проходят в несколько этапов. Так, например, ту же улицу Шехурдина ремонтировали в разные годы на разных отрезках. Мы можем выехать на место, и желающие контролировать убедятся, на тех участках, где дорожное полотно было сделано, проблем у автомобилистов не возникает, несмотря на высокую проходимость этой магистрали, а так же на тот факт, что в зимний период на дорогах работает снегоуборочная техника и на "зимней резине" ездят автомобили, а, значит, как минимум один сантиметр асфальта мы теряем только за один сезон.

Скажу больше - нет ни одной улицы в городе, кроме улицы Московской, которая была бы сделана полностью. Дорожный комитет, составляя схему ремонта, учитывает мнения горожан. Конечно, хотелось бы иметь возможность ремонтировать каждую улицу, что называется, от и до. Но пока об этом нам приходится только мечтать.

Что же касается тех ремонтных работ, которые проводит город, они контролируются самым серьезным образом. Во-первых, сам дорожный комитет строго следит за тем, чтобы подрядчик устранял даже самые незначительные разрушения, чем бы они ни были вызваны. Так, например, компания-подрядчик устраняла выявленные дефекты на пр. Энтузиастов, ул. Челюскинцев, 5-м Нагорном проезде и др. Но необходимо отметить, что главный враг дорожного полотна все-таки - изношенность коммунальной инфраструктуры: бесконечные порывы, подмывы асфальтового покрытия, разрушения, связанные с работой снегоуборочной техники в зимний период. Кроме того, качество дорожных работ контролирует независимая лаборатория, выбираемая на конкурсной основе в ходе открытых аукционов.

Ну, и конечно, нынешняя городская власть уже сделала доброй традицией освещать все этапы дорожных работ в ходе совместных рейдов с журналистами. Пользуясь случаем, хотелось бы призвать ОНФ, раз уж их заинтересовала тема саратовских дорог, подойти к ней профессионально, и, прежде всего, озаботиться вопросами катастрофической изношенности коммунальной сферы.

Глава города Олег Грищенко уже не раз говорил о необходимости проведения "Года коммуникаций". Иначе дорожные работы будут сводиться на "нет" в ходе устранения коммунальных аварий. Только в прошлом году коммунальщики проводили вскрышные работы более чем на 800 участках. Посмотрите, как изуродовали улицу Соколовую работы Волжской ТГК. Дорогу сделали, а через несколько месяцев она провалилась. До тех пор, пока коммунальщики не устранят все выявленные дефекты, муниципалитет не будет подписывать акты о приеме выполненных работ, и вся ответственность за состояние дорожного полотна будет лежать на плечах энергетиков", - цитирует Вадима Дурбивного пресс-служба городской администрации.

Впечатлениями о саратовских дорогах читатели ИА "Взгляд-инфо" активно делятся в рамках акции "Дороги, которые нас выбирают". Мы предлагаем присылать в нашу редакцию фотографии и видеоролики бездорожья, разбитого асфальта в собственном дворе, следы некачественного ремонта и т.п.

Фотографии и ролики необходимо сопровождать комментариями с указанием точных географических положений участков "дорог", Ф.И.О. автора и датой съемки.

Ждем ваши материалы на адрес электронной почты ИА "Взгляд-инфо" - red.vzsar@gmail.com (с пометкой "Дороги, которые нас выбирают"). Обязательно указывайте номер мобильного телефона для связи.

Фотографии и видеоролики будут опубликованы на сайте нашего информационного агентства.

Особо просим обратить внимание на то, что ссылки на чужие видеоролики или фотографии, поступившие в редакцию, игнорируются.

Материалы будут еженедельно направляться в адрес губернатора Саратовской области Валерия Радаева, объявившего на минувшей неделе о начале массового дорожного ремонта.

Автор самого оригинального "бездорожного" материала получит денежный приз и возможность (по желанию) записать в студии обращение в адрес ответственных за состояние дорог чиновников. 

Подпишитесь на канал "ИА "Взгляд-инфо". Новости Саратова" в MAX

Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно

Вы можете прислать сообщения, фото и видео в наш телеграм-бот @Vz_feedbot