В России усилился дефицит парковок в новостройках

За последние пять лет в России усилился дефицит паркингов в новостройках, сообщили

"Известиям" девелоперы и риелторы.

По данным системы мониторинга и анализа новостроек bnMap.pro, в Казани в 2017 году на 1 тыс. квадратных метров новостроек приходилось в среднем 2,49 машиномест, сейчас 1,95, в Краснодарском крае было 0,67, а стало 0,58, в Самарской области показатель сократился с 0,86 до 0,68, а в Ленинградской области с 3,1 до 2,7.

В Москве коэффициент обеспеченности машиноместами одной квартиры в домах комфорт-класса снизился с 0,7 в 2016 году до 0,5 в 2021-м, бизнес-класса с 1,2 до 0,9, премиум-класса с 2,1 до 1,6, сообщили аналитики Capital Group.

"Высокий спрос в последние полтора года на квартиры благодаря льготной ипотеке, резковозросшие цены и себестоимость строительства — все это оттягивает спрос от машиномест на жилье, делает строительство паркингов все менее рентабельным и все менее интересным для застройщиков", — объяснила тенденцию председатель совета директоров компании "Бест-Новострой" Ирина Доброхотова.

Согласно нормативам градостроительного проектирования, на одну квартиру должно приходиться одно машиноместо в стандартном жилье, отметил руководитель аналитического центра "Циан" Алексей Попов. Однако сейчас показатель в среднем в городах-миллионниках, действительно снизился до 0,7-0,8.

На фоне растущих цен на квартиры, покупательская способность граждан падает, и вместо паркинга люди выбирают дополнительные квадраты жилой площади, сказал руководитель центра новостроек федеральной компании "Этажи" Сергей Зайцев.

В итоге автомобили ставят на газон, тротуар, места для стоянки пожарной спецтехники и

так далее, добавил управляющий партнер "ВекторСтройФинанс" Андрей Колочинский.

Подробнее читайте в эксклюзивном материале "Известий":

Машине — место: в России усилился дефицит парковок в новостройках

Материал подготовил Дмитрий Герасимов

Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно