На круглом столе ОП "бизнес наехал на другой бизнес"

Сегодня в Саратове в гостинице "Волна" прошел круглый стол региональной Общественной палаты на тему: "О сегодняшнем состоянии набережной и перспективах развития". На повестке дня значилось восемь вопросов.

Первоначально была затронута тема езды автомобилей по Набережной Космонавтов, но вскоре разговор перешел в другое руло. Председатель совета директоров ОАО "Пассажирское речное управление" Александр Тимошок долго рассуждал в своем выступлении о сегодняшнем состоянии набережной и объектах расположенных на ней. Ведущая, член ОП Наталья Королькова сделала вывод: "Все, что вы говорили, сводится к разногласию власти и бизнеса".

И.о. первого заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства региона Иван Козаченко заявил, что транспортный закон на территории набережной не соблюдается.

"Причальная стенка находится в федеральной собственности с 2008 года. Она сдана в аренду с на 5 лет. Плата свыше 2-х миллионов в год. Часть набережной относится к муниципалитету, а часть к ОАО "Саратовское речное транспортное предприятие". Мы видим, что здесь расположены объекты торговли, имущество, принадлежащее коммерческим структурам. Эта территория закреплена за речным транспортным предприятием, а фактически здесь расположены другие предприятия", - сказал замминистра.

На высказывание Тимошка, что причальную стенку "неудачно отдали в аренду" отреагировал заместитель генерального директора ОАО "Саратовское речное транспортное предприятие" Валентин Васильев.

"Земля находится в федеральной собственности, но Москвой она закреплена нам в безвозмездное пользование", - рассказал г-н Васильев. Замдиректора предприятия также отметил: "Теперь пароходы не подходят. Набережная для гостей не используется. Раньше тоже с судов брали плату, но больше миллиона мы не зарабатывали". По словам Валентина Васильева, все пароходы проходят мимо Саратова, предпочитая Хвалынск или "зеленые" стоянки. Это, по его мнению, связано с непомерно высокой платой за стоянку.

"Мы скоро вообще теплоходов не увидим", - резюмировал Васильев.

Директор ОАО "Фарватер" Андрей Кобзаренко в своей речи заметил, что в Саратове "речного вокзала нет". Кобзаренко перечислил помещения, которые по нормативам должен включать в себя речной вокзал. Также руководитель "Фарватера" попытался перевести разговор на тему того, кому принадлежат помещения бывшего вокзала, но его остановила ведущая.

"Очень неэтично слушать, как бизнес на другой бизнес наезжает", - сказала г-жа Королькова.

Фото Алексея Овчинникова