Саратовцы впечатлены скоростью трамвая №3 и ждут монтажа остановок

Работы по благоустройству территорий вдоль обновленной линии трамвайного маршрута №3 в Саратове пока далеки от завершения.

В этом сегодня убедилась съемочная группа TVSAR (видеопроект ИА "Взгляд-инфо"), которая прокатилась на "тройке".

"Вчера на маршруте запустили рабочее движение. Теперь трамвай курсирует, как и предполагалось проектом, от Детского парка до 6-й Дачной.

Впечатления от самой поездки остались только позитивные. От Детского парка мы отправились в 10.54 и уже через 6 минут были на Сенном.

Путь до 3-й Дачной занял 23 минуты, а еще через 8 минут мы добрались до 6-й.

В общей сложности мы провели в пути 31 минуту.

Работник СГЭТ, на днях катавший на "тройке" представительную делегацию во главе со спикером Госдумы Вячеславом Володиным, подтвердил, что средняя скорость на маршруте составляет 40 км/ч.

"Где-то приходится разгоняться довольно серьезно", - уточнил он.

Были опасения, что с увеличением протяженности маршрута (до июля "тройка" курсировала от ДЦ "Навигатор" до 6-й Дачной) увеличится и время ожидания трамваев на остановках, но пока эти тревоги не оправдываются.

По крайней мере, сегодня днем интервалы движения, по нашим оценкам, не превышали и пяти минут.

Табло на остановках, которые должны показывать время ожидания, сейчас проходят настройку, о чем и предупреждают пассажиров.

Не включены и многочисленные новые светофоры (в том числе и для пешеходов), которые установлены вдоль трамвайных путей.

Теперь о менее приятном. Работы по благоустройству прилегающих к трамвайным путям территорий далеки от завершения.

Где-то, как на Молодежном проезде, все еще обустраивают пути подхода к остановочной платформе.

А где-то, как на Вишневой, пассажирам по-прежнему приходится ждать трамвая на временно уложенных бетонных плитах.

Смонтированная зимой остановочная платформа весной развалилась. Восстанавливать ее не спешат – решено сначала укрепить склон, на котором она будет располагаться.

Сейчас там делают подпорную стенку, но сегодня на месте мы не застали ни одного рабочего.

Параллельно вдоль трамвайных путей засеивают газоны. Если все пойдет, как и задумано, то получится весьма симпатично", - рассказали коллеги.

Напомним, рабочее движение на маршруте №3, на участке от ДЦ "Навигатор" до 6-й Дачной запустили 31 марта.

Министр транспорта Николай Сергеев по итогам тестовой поездки на "тройке" обещал журналистам, что работы по благоустройству прилегающих к путям территорий должны закончить в июне.

В 2026-2028 годах Саратовская, Волгоградская, Курская и Нижегородская области получат субсидии на реализацию проектов, связанных с комплексным развитием городского электрического транспорта, а также с благоустройством прилегающих территорий.

За счет этих средств планируется реконструировать трамвайные пути и обустроить прилегающие к ним пространства, а также пополнить подвижной состав местных перевозчиков новыми трамваями и электробусами, сообщало ранее правительство России.

Саратовская область в 2026 году должна получить 1 млрд 155 млн рублей, в 2027-м – 3 млрд 688 млн, в 2028-м - 1 млрд.

Материал подготовили Андрей Триадский и Александр Хлынцов

Подпишитесь на канал "ИА "Взгляд-инфо". Новости Саратова" в MAX

Новости "Взгляда" доступны и в канале Дзена

Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно

Вы можете прислать сообщения, фото и видео в наш телеграм-бот @Vz_feedbot