Олег Грищенко возмущен деятельностью областного министерства

Сегодня на очередном рабочем совещании в администрации города под председательством  главы Саратова Олега Грищенко был поднят вопрос о сложной ситуации с ремонтом дорог в 2013 году.

Об этом сообщает информационно-аналитический отдел городской думы.

Председатель городского комитета дорожного хозяйства Валерий Данилин пояснил, что на сегодняшний день министерством строительства и ЖКХ области (глава – Дмитрий Тепин) не утвержден индекс изменения сметной стоимости строительно-монтажных работ по видам и типам строительства на 1 квартал 2013 года.

Начиная с 4-го квартала прошлого года, в перечне индексов на СМР, утвержденных минстроем, такие объекты строительства, как автомобильные дороги, мосты и путепроводы, отсутствуют.

Для определения стартовой стоимости объектов областного бюджета дорожно-транспортным строителям предлагается использовать индекс на "прочие объекты" федерального бюджета, несмотря на то, что федерального софинансирования в 2013 году по Саратову нет.

Олег Грищенко заявил, что глубоко возмущен ситуацией, в которой областной центр лишен возможности эффективно и в срок провести намеченный на текущий год объем дорожных работ и потребовал от дорожного комитета срочно принять меры, чтобы достичь понимания с министерством строительства по данному вопросу.

"Если региональный индекс не будет утвержден в ближайшие дни, то деньги, выделенные на ремонт дорог в 2013 году, придется снимать с этого направления и перераспределять для других целей, потому что  срываются все сроки, предусмотренные 94-м ФЗ. Не в зиму же нам предлагают дороги ремонтировать? Применить же федеральный индекс, по сути, означает закатать деньги в асфальт, чего я, как глава города, ни в коем случае не позволю.

Главным требованием к дорожным организациям для нас было и остается именно высокое качество покрытия, по этой причине при ремонте городских дорог используется гранитный щебень и  модифицированные дорожные битумные смеси с импортными добавками. Да, стоимость такой смеси несколько выше, но износопрочность покрывает дополнительные затраты. А применение индекса на "прочие объекты" федерального бюджета (который гораздо ниже регионального) вынудит дорожников применять дешевые, устаревшие технологии и материалы, гораздо менее прочные, не выдерживающие больших нагрузок", - подчеркнул глава Саратова.

Ссылка по теме:

Министр возложил на городской комитет вину в затягивании ремонта дорог

Подпишитесь на канал "ИА "Взгляд-инфо". Новости Саратова" в MAX

Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно

Вы можете прислать сообщения, фото и видео в наш телеграм-бот @Vz_feedbot