"Хамовники" нашли в Саратове первую в России "гаражную конюшню"

Саратов стал одним из объектов исследования "Гаражная экономика", посвященного подпольной предпринимательской деятельности в регионах РФ. Результаты исследования публикуют сегодня "Известия".

Исследование было проведено Фондом поддержки социальных исследований "Хамовники" в 60 населенных пунктах восьми регионов страны. По словам авторов исследования Александра Павлова и Сергея Селеева, есть прямая зависимость – чем богаче регион, тем реже встречаются "гаражники". Также они утверждают, что чиновники на уровне регионов и отдельных муниципалитетов прекрасно знают об этом явлении.

В отдельных городах, например - в Ульяновске, проблема гаражных предпринимателей приняла колоссальный характер: как выяснили исследователи, зарабатывать на хлеб в гараже умудряются до 15% работоспособного населения.

Посещению Саратова "Хамовники" отвели отдельную и весьма эмоционально написанную колонку:

"Первое, что бросается в глаза, когда приезжаешь в Саратов (кроме памятника Дзержинскому на Привокзальной площади) – это то, насколько город грязный. Разбитые дороги, кучи мусора, неубранная листва, бесчисленные лужи и ручьи от порывов водоснабжения и канализации. Но местные жители с откровенной иронией относятся к канализационным водопадам – по-другому, наверное, и нельзя", - предположили авторы.

Также в путевых заметках вниманием не обошли и "главную достопримечательность" нашего города:

"Без иронии точно нельзя рассказывать и о местной набережной. "Да вы что, у нас хороший город!" – спорила с нами в трамвае местная жительница. – "Набережная у нас чудесная. Два года назад ее отремонтировали и продлили - она стала очень красивой. Только вот провалилась в этом году.

Впрочем, любовь саратовцев к культурному отдыху, по всей видимости, неистребима. Повсеместно на домах, вместо привычной рекламы спайсов и виагры, номера стационарных телефонов с подписью "DOSUG", - делятся впечатлениями от визита исследователи.

Рассказывая о гаражных кооперативах, путешественники указали на низкую активность "гаражных предпринимателей" в Саратове, но отметили, что проводить время в гаражах горожане все-таки любят:

"В Саратове гаражные кооперативы довольно большие, но какой-то значительной активности в них нет. Однако здесь мужики, в отличие от большинства городов, все еще собираются в чьем-нибудь гараже и за рюмочкой водки с соленым огурцом обсуждают текущую жизнь и политику партии. Причем, явление это массовое, а не единичное.

А вот гаражную конюшню для лошадей, нашли впервые. Три стандартных бокса на четыре лошади. Три из них на привязи, четвертая - в гаражном загоне, который перегорожен так, что в пользовании лошади осталось 3х2 метра", - говорится в статье.

Центр саратовского гаражного предпринимательства исследователям удалось обнаружить между железной дорогой и автомагистралью. Точного местоположения кооперативов авторы не указывают.

"На протяжении трех километров тянется целая улица гаражных автосервисов, шиномонтажей и автомоек. Из 973 гаражных боксов в 418 ведется какая-либо деятельность. И работы хватает всем. Сосед соседу здесь не конкурент, потому что у каждого, кто работает сколь-нибудь длительное время, сложилась репутация", - говорится в блоге.

Еще одно крупное скопление "бизнес-гаражей" обнаружилось в самом неожиданном месте - возле энгельсской военной базы.

"Энгельс. Он знаменит не только базой стратегических бомбардировщиков, но и как настоящая Мекка гаражного сельского хозяйства. Рядом с аэродромом, с бетонных плит которого взлетают бомбардировщики Ту-160, находится крупный гаражный кооператив, в котором содержат гусей и свиней, коптят мясо, и сидит целое коллекторское агентство. Хотя и сам ГСК построен на месте свинофермы, которую ликвидировали в 70-е. В двух гаражных боксах по соседству коптят мясо с этой мини-свинофермы – получается гаражный мясокомбинат полного цикла", - рассказывают гости нашего города.

Как считают опрошенные "Известиями" эксперты, борьба с гаражными предпринимателями, как правило, не выгодна региональным властям. Правительства некоторых субъектов заключают негласные договора с "гаражниками", договариваются о помощи в ремонте дорог и решении социальных проблем. Налоговые органы же за поиски кооперативов гаражных предпринимателей чаще всего не берутся - слишком мал оборот их предприятий.

Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно