Новый вокзал Саратова. Стройка ускорилась, начался демонтаж платформы

Визит на минувшей неделе спикера Госдумы Вячеслава Володина ускорил строительство нового железнодорожного вокзала Саратова.

В этом сегодня убедился корреспондент ИА "Взгляд-инфо".

"Новации видно издалека – строительный забор, окружающий площадку, закрыли баннерами со слоганами, в частности: "Стройка надолго – вокзал навсегда". ПривЖД наконец-то разместила и рендер будущего комплекса, а также OR-код, с помощью которого можно узнавать новости о реализации проекта", - отмечает наш журналист.

"Местные железнодорожники на сайте компании уверяют, что на стройплощадке ежедневно задействовано до 130 человек и 17 единиц техники.

Стройка действительно продвинулась – смонтирована половина железобетонной коробки первого этажа вокзала, а также подготовлена арматура для заливки второй половины.

Но 130 рабочих на объекте я не заметил, как ни старался. Как и 17 единиц техники. При всем большом желании я не смог насчитать больше двух десятков строителей. Надеюсь, что остальные 110 человек скрывались внутри бетонной коробки.

Предположив, что виной тому обеденный перерыв, с 12:00 до 13:00, я остался встретить скорый поезд "Дербент-Москва", прибывающий в 13:06.

На второй платформе сворачивали свою деятельность продавщицы ларька. Они рассказали, что вскоре старая платформа будет демонтирована.

Зона, куда нельзя проходить пассажирам, удлинилась еще сильнее, так как демонтаж уже частично начался.

Это вызывает задержки при высадке и посадке и скопление пассажиров на платформе. Совсем скоро квест для покидающих Саратов или для смелых гостей города станет куда сложнее. Возможно, путешественникам будут раздавать ходули. Или высаживать весь поезд с той половины состава, которая не попадает в зону демонтажа платформы. В любом случае, всем станет веселее.

Примечательно, что ребят в оранжевых касках после 13:00 на площадке не прибавилось. А саратовцы и гости города продолжили свои альпинистские забеги по крутым лестницам. Отмечу, что на спуске с моста саратовцы продолжают окунаться в эстетику 90-х – их ждут торговые ряды в стиле "переоденься на картонке" и асфальт в дырах", - поделился впечатлениями корреспондент.

Как сообщают сторонники спикера ГД, Вячеслав Володин в минувший четверг ознакомился с ходом строительства нового здания железнодорожного вокзала.

"Мы договорились и с руководством Российских железных дорог, и с правительством РФ. Самый главный вопрос, который надо было решить – это вопрос финансирования. Здесь не хватает одного – ответственного подхода", - указал федеральный политик начальнику ПривЖД Сергею Альмееву.

"Работа должна набирать обороты. Не меньше 300 человек – и тогда будет результат! – призвал Вячеслав Володин. – Нам надо не гонять людей по этим лестницам вверх-вниз!"

Сергей Альмеев рассказал, что проект производства работ пересмотрен.

В сентябре должны сдать конкорс – надземный пешеходный переход со сходами на платформы, а также северный вестибюль со стороны автовокзала.

Полностью возвести здание железнодорожного вокзала планируется до конца года. Затем начнутся отделочные работы и установка необходимого оборудования, пообещал Альмеев.

Кроме того, по словам начальника ПривЖД, заказчиками предусмотрено временное решение, которое позволит конкорсу заработать уже в сентябре – сделать сходы с построенного перехода на северную и южную сторону для того, чтобы люди могли выйти на платформы.

Первоначально контракт предполагал завершение реконструкции уже в конце 2025-го, но впоследствии сроки сместили на год.

Материал подготовил Александр Сорокин

Подпишитесь на канал "ИА "Взгляд-инфо". Новости Саратова" в MAX

Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно

Вы можете прислать сообщения, фото и видео в наш телеграм-бот @Vz_feedbot