Активизировалось строительство нового вокзала Саратова

В редакцию ИА "Взгляд-инфо" часто обращаются читатели с вопросом, который волнует жителей Саратовской области: "Как там дела со строительством железнодорожного вокзала?".

Наш корреспондент сегодня в очередной раз отправился на этот важный объект, чтобы оценить, сменилась ли сонная неспешность строителей на ритмичную активность.

"Работа по-настоящему кипит – из ворот выезжает и заезжает техника, на стройплощадке функционируют два подъемных крана, всего на вокзале я насчитал около 50 рабочих", - поделился впечатлениями журналист.

"Идет демонтаж второй платформы, активно достраивается конкорс (крытый надземный переход), подъезжают грузовики для вывоза грунта и обломков, трудится экскаватор. Всего в конкретный момент времени мне удалось насчитать до 10 единиц техники. Конечно, это не дотягивает до заявленных на официальном сайте ПривЖД 130 рабочих и 17 единиц техники, но прогресс очевиден", - отметил наш коллега.

"Первый этаж железобетонной конструкции уже почти смонтирован, конкорс накрыли кровлей – с учетом того, что в нашем новом красивом вокзале будет всего три этажа, есть надежда, что за лето строители справятся с основным объемом работ. Если, конечно, вновь не потеряют вкус к жизни и силы", - предположил корреспондент.

Отметим, что стройка значительно оживилась после визита в конце апреля на объект спикера Госдумы РФ Вячеслава Володина.

"Мы договорились и с руководством Российских железных дорог, и с правительством РФ. Самый главный вопрос, который надо было решить – это вопрос финансирования. Здесь не хватает одного – ответственного подхода", - указал федеральный политик начальнику ПривЖД Сергею Альмееву.

"Работа должна набирать обороты. Не меньше 300 человек – и тогда будет результат! – призвал Вячеслав Володин. – Нам надо не гонять людей по этим лестницам вверх-вниз!"

Сергей Альмеев рассказал, что проект производства работ пересмотрен.

В сентябре должны сдать конкорс – надземный пешеходный переход со сходами на платформы, а также северный вестибюль со стороны автовокзала.

Полностью возвести здание железнодорожного вокзала планируется до конца года. Затем начнутся отделочные работы и установка необходимого оборудования, пообещал Альмеев.

Кроме того, по словам начальника ПривЖД, заказчиками предусмотрено временное решение, которое позволит конкорсу заработать уже в сентябре – сделать сходы с построенного перехода на северную и южную стороны для того, чтобы люди могли выйти на платформы.

Первоначально контракт предполагал завершение реконструкции уже в конце 2025-го, но впоследствии сроки сместили на год.

На официальном сайте ПривЖД размещена основная информация о новом вокзале: здание будет трехэтажным, общей площадью более 11 тысяч квадратных метров.

На первом этаже будут размещены кассовый зал, кафе, автоматические камеры хранения и санитарные комнаты. Для маленьких пассажиров будет сделана детская игровая площадка, а на втором и третьем этажах появятся залы ожидания, бизнес-зал, зал повышенной комфортности и служебные помещения.

Особое внимание будет уделено организации безбарьерной среды для маломобильных пассажиров, обещают железнодорожники.

Материал подготовил Александр Сорокин

Подпишитесь на канал "ИА "Взгляд-инфо". Новости Саратова" в MAX

Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно

Вы можете прислать сообщения, фото и видео в наш телеграм-бот @Vz_feedbot