О лишении водительских прав алиментщиков
7 февраля 2013, 09:41
Почему мы предложили подойти к этой проблеме именно так? По итогам переписи населения 2010 года стало понятно, что у нас примерно 3,2 млн. детей в возрасте до 18 лет проживает в разведенных семьях. Из них матери с детьми 93% - 2 млн. 956 тыс. детей. Из них обеспечены алиментами (выплатами любого рода) сегодня только 1 млн. детей.
Мы постарались проанализировать так же и причины неуплаты алиментов. Статистика по Москве такова: алименты при разводе оформляют только 20 % женщин, 3% оформляют нотариальное соглашение, 10% не хотят получать алименты (в силу того, что супруги больше не хотят видеть друг друга), 45% пытаются договориться миром.
По семейному кодексу размер алиментов назначается в зависимости от заработка: на одного ребенка 25%, на двух детей 35%, на трех и более 50%. Средний размер алиментов на 2011 год – 3,1 тыс. рублей, хотя должно быть по средней зарплате 7 тыс. рублей. Размеры уплаты в два раза ниже, чем данные о средней заработной плате, как мы видим. И это ниже прожиточного минимума ребенка в любом регионе РФ, сейчас минимум составляет 6 тыс. 146 рублей.
С теми, кто работает, обычно проблем нет – т.к. они удерживаются из зарплаты и перечисляются работодателем.
Когда мы проанализировали данные службы судебных приставов, то, оказалось, что единственной мерой заставить неплательщика по решению суда платить – это ограничение его выезда за пределы РФ. Проблема складывается в другом: алиментонеплательщики, зачастую, ведут асоциальный образ жизни и рассчитывать на то, что они поедут за рубеж не приходиться. Этой мерой удается понудить лишь малую часть неплательщиков, в 2011 году было вынесено 117 тыс. постановлений о взыскании алиментов, из них в результате ограничения выезда за рубеж заплатили алименты 3 тыс. 624 человека.
Проанализировав, чем еще можно понудить человека платить средства на содержание собственного ребенка, мы увидели, что достаточно большое количество людей имеют автотранспорт, причем они потенциально могут платить алименты. Автомашина требует ухода – заправку, ремонт, обслуживание и т.д., и если человек все это оплачивает, то, уж наверное, он может потратить 3 тыс. рублей в месяц на алименты. Т.е. это не невозможность выполнить решение суда, а нежелание его выполнить – т.е. это злостное сознательное уклонение. Поэтому мы и решили ввести ограничение для неплательщиков на ограничение управления транспортным средством.
После формирования базы неплательщиков, будет создана база в ГИБДД, в которую будут занесены данные тех, кто имеет право на управление транспортным средством, но ограничен в этом праве, пока не выплатит алименты. И если человек, тем не менее, садится за руль, то он платит административный штраф. Ни о каком физическом изъятии документов на дороге речи не идет.
Законопроект внесен в Государственную Думу, но мы готовы дорабатывать текст с учетом поправок и перевнести законопроект.
Тексты в разделе "Блоги" являются частным мнением авторов, а не редакционной позицией ИА "Взгляд-инфо".
Другие записи в блоге
Главные новости
Стали свидетелем интересного события?
Поделитесь с нами новостью, фото или видео в мессенджерах:
или свяжитесь по телефону или почте


