Штрафстоянки для большегрузов предложено сделать государственными

В Саратовской облдуме продолжается заседание рабочей группы, обсуждающей проект изменений в региональный закон о штрафстоянках и эвакуации большегрузных транспортных средств.

Одним из предложений, прозвучавших в ходе обсуждения, стала идея огосударствления штрафстоянок для эвакуированных большегрузов. Предположительно, в этом случае работа по их контролю станет более доступна. В настоящее время, например, общественники полностью лишены возможности проверять спецстоянки, а госорганы могут это делать лишь в рамках, предписанных федеральным законодательством.

Еще одним актуальным вопросом, но не получившим разрешение стала ситуация с задержанием и эвакуацией фур, перевозящих опасные грузы, а также ряд требований к оснащению штрафстоянок – асфальтовое покрытие, видеонаблюдение с хранением материалов в течение 90 суток и другие.

На дополнительных требованиях к стоянкам особо настаивал представитель ассоциации перевозчиков Юрий Хилюк. Также он посетовал на то, что сейчас водителя и собственников большегрузов зачастую не допускают к эвакуированному транспорту, чтобы устранить причину нарушения (разгрузить фуру). В результате он стоит и день, и два, что работает на обогащение владельца площадки, и играет на убыток собственника груза. При этом с таким самоуправством ничего не могут ничего сделать даже прокуроры, поддержали перевозчики своего лидера.

Материал подготовил Константин Халин

Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно