Саратовский вице-губернатор устроил ночью ДТП. 25 неудобных вопросов генералитету

ИА "Взгляд-инфо" готовит журналистское расследование о ДТП, которое ночью 31 марта устроил вице-губернатор Саратовской области Михаил Исаев.

Топ-чиновник, курирующий в регионе силовой блок, внутреннюю политику и медиа, за рулем Chery Tigo на очень высокой скорости врезался в Ford, припаркованный у дома №9 по улице Исаева в Волжском районе Саратова.

По впечатлениям очевидцев, Исаев мог находиться в состоянии сильного алкогольного опьянения.

Вице-губернатор был доставлен в областную больницу, а то, как он себя вел после ДТП, видели, по меньшей мере, 10-12 очевидцев – жители близстоящих домов, а также работники скорой помощи.

Особенности поведения Исаева оценили и сотрудники ГАИ – на место инцидента пришлось вызвать поочередно два патруля ДПС, поскольку первый экипаж не нашел общий язык с VIP-гонщиком.

Сам факт происшествия руководство правительства области пыталось сначала полностью отрицать. В частности, Диана Бурлаченко, пресс-секретарь губернатора Романа Бусаргина, утверждала, что никакого ДТП с участием Михаила Исаева не было, чем поставила себя и своего патрона в комичное положение.

Тем более ее заявление прозвучало на фоне официального подтверждения ГУ МВД и министерства здравоохранения информации об аварии и госпитализации статусного водителя.

Затем областные чиновники и окружение Исаева предприняли попытки нивелировать медийный и политический эффект от ночного ДТП.

Вице-губернатор выступил со скомканным пресс-релизом, признав, что "потерял управление", врезался в авто, но остался практически невредим. В СМИ, подконтрольных областному правительству и руководству регионального отделения "ЕР", тема "беспечного ездока" Исаева была оперативно купирована.

Фактически с 1 апреля ни одной значимой и концептуальной публикации об этом происшествии общественность и граждане в прессе не увидели. А рассказать есть о чем.

На основе собранной информации и эксклюзивных инсайдов "Взгляд" составил список из 25 неудобных вопросов для саратовских генералов.

Честные и беспристрастные ответы на них позволят установить подлинные обстоятельства ДТП, которое совершил ночной гонщик и вице-губернатор Михаил Исаев.

Поиск истины по делу – к слову, так и не возбужденному (даже в рамках административного разбирательства), возможен именно оперативно-следственным путем. А потому адресатами открытого обращения редакции являются сразу три профильных генерала: начальник ГУ МВД Николай Ситников, руководитель СУ СКР Дмитрий Костин и прокурор области Сергей Филипенко.

Надеемся, хотя бы двое из них проявят служебное мужество, профессиональный азарт, процессуальную суверенность (в этом смысле Филипенко у нас веры нет), чтобы до конца и объективно разобраться в дорожном происшествии, "организованном" вице-губернатором.

А для придания генералам уверенности в своих силах – ведь они явно не готовы и в этот раз идти наперекор саратовской номенклатуре - добавим, что с нижеприведенными соображениями, фактами и версиями уже ознакомлены в центральном аппарате Следкома России.

Ведомство Александра Бастрыкина, незамедлительно отреагировав на письмо "Взгляда", дало поручения руководству областного СУ СКР проверить все обстоятельства аварии, устроенной Михаилом Исаевым, и привлечь виновных к ответственности.

Правда, региональное управление СК предпочло передать обращение наших журналистов районным следователям, что, как полагает редакция, обрекает общественно значимый материал на "маринование" или гибель. Вряд ли Михаил Исаев придет давать объяснения в райотдел, даже если его сотрудники отважатся вызвать этого особо ценного и одаренного спецсубъекта.

Что ж, а вот и вопросы генералам Николаю Ситникову, Дмитрию Костину, Сергею Филипенко:

1. Кому принадлежит Chery Tigo, за рулем которого вице-губернатор Михаил Исаев устроил ночное ДТП? В связи с чем до сих пор виновник аварии не привлечен к административной ответственности? Правонарушение укрыто от регистрации?
2. Почему не проведена автотехническая экспертиза для определения скорости и характера движения автомобиля виновника ДТП? Если же проведена – каковы ее результаты?
3. Маршрут Михаила Исаева пролегал через частный сектор и многоэтажную застройку, где есть камеры видеонаблюдения. Изъяты ли записи с этих камер для установления скорости и особенностей управления Chery Tigo? Если изъяты, почему до сих пор не обнародованы и официально не прокомментированы?
4. Пытался ли вице-губернатор покинуть место ДТП? Если да, то как его удалось остановить?
5. Соответствуют ли действительности сведения о том, что Михаил Исаев оскорблял сотрудников ГАИ, прибывших на место аварии, а также угрожал им проблемами на службе, ссылаясь, в частности, на свой высокий статус? Если так, в связи с чем инспекторы ДПС не составили рапорт о необходимости привлечения Исаева к административной и/или уголовной ответственности (например, по ст. 319 УК РФ)? Было ли оказано давление на экипажи ДПС, которые прибыли на место аварии? Неужели они были вынуждены не фиксировать "особенное" состояние виновника ДТП в процессуальных документах?
6. Каким образом и в какое именно время Исаев был доставлен в областную больницу? Было ли к тому моменту завершено оформление ДТП?
7. Было ли проведено освидетельствование Исаева на состояние алкогольного опьянения непосредственно на месте ДТП? Если да - каковы результаты?
8. В какое именно время после ДТП были взяты анализы крови и мочи Исаева на содержание алкоголя и наркотических веществ? Каков временной разрыв между моментом аварии и забором биоматериала?
9. Действительно ли результаты медосвидетельствования были сфальсифицированы под давлением должностных лиц органов внутренних дел и правительства области и в интересах вице-губернатора? Если да, то кто оказывал давление и в какой форме? Готовы ли вы в таком случае инициировать проверку в порядке ст. 144-145 УПК РФ, в том числе и на предмет служебного подлога?
10. Кто из должностных лиц контактировал с руководством областной больницы после госпитализации Михаила Исаева? Поступали ли в медицинское учреждение какие-либо просьбы или указания относительно результатов анализов?
11. Почему в процессуальных документах ГАИ не отражена информация о поведении Михаила Исаева на месте аварии?
12. Кому Исаев звонил непосредственно после ДТП? Запрашивалась ли детализация его телефонных и иных соединений ночью 31 марта?
13. Сотрудники ГАИ и бригады скорой помощи, включая экипаж реанимобиля, были оснащены видеорегистраторами, в том числе нагрудными. На записях зафиксированы поведение, состояние и реплики Михаила Исаева. Изъяты ли данные записи? Обеспечена ли их сохранность? Или их уже уничтожили для того, чтобы вице-губернатор избежал предусмотренной законом ответственности?
14. Почему не опрошен таксист Андрей Ш., управлявший Lada Vesta (госномер Н 120 ЕЕ 164) и находившийся на месте ДТП, и у которого есть запись видеорегистратора (она позволит установить картину аварии)? Почему у Андрея Ш. не запрошена эта запись (копия записи)?
15. Проверяется ли достоверность сведений о том, что люди из окружения вице-губернатора купили у Андрея Ш. оригинал указанной видеозаписи за 100 тысяч рублей в обмен на гарантию молчания или дачу ложных показаний в том случае, если по ДТП начнется административное и/или уголовное разбирательство? Какие меры приняты для защиты Андрея Ш. от возможного давления?
16. Опрошен ли владелец Ford Focus II (госномер Т 315 ОК 64) – того самого припаркованного автомобиля, в который врезался Chery Tigo под управлением Михаила Исаева? Если да, то говорил ли он сотрудникам полиции о том, что ему, по версии источников "Взгляда", дали крупную денежную сумму за отказ от претензий к Михаилу Исаеву и искажение объяснений о ДТП? Применялись ли к владельцу Ford Focus II меры психологического воздействия со стороны окружения вице-губернатора и/или полицейских и сотрудников прокуратуры? Если применялись, намерены ли вы инициировать служебную и доследственную проверки с целью привлечения виновных в этом к ответственности?
17. Инициируете ли вы проверку в порядке ст. 144-145 УК РФ на предмет возможного подкупа свидетелей ДТП, устроенного Михаилом Исаевым? Считаете ли вы такое воспрепятствованием правосудию и сокрытием правонарушения?
18. Принимались ли после 31 марта какие-либо кадровые решения в отношении сотрудников ГАИ и скорой помощи, работавших на месте данного ДТП - перемещения, отстранения, увольнения? Или, наоборот, их поощрили (как?) за "правильный" подход к ночному VIP-гонщику?
19. Вызывались ли сотрудники ГАИ и скорой помощи для бесед с кем-либо из руководства полиции, правительства области или иных структур после данного ДТП?
20. Как вы думаете, по какой причине очевидцы ДТП готовы только инкогнито рассказывать журналистам о поведении Исаева после аварии? Установите ли вы личности тех, кто их мог запугать?
21. Установите ли круг лиц, координирующих действия по сокрытию обстоятельств ДТП? Кто является организатором? Будете ли вы привлекать его (их) к уголовной ответственности?
22. Вносились ли прокуратурой представления о нарушениях, допущенных при оформлении ДТП и в ходе последующей проверки?
23. Михаил Исаев продолжает занимать должность вице-губернатора и курировать силовой блок. Рассматривается ли вопрос о его временном отстранении от должности на период расследования для исключения возможности влияния на ход проверки?
24. Опрошен ли сам Михаил Исаев? Если нет - когда планируется вызвать его для дачи объяснений?
25. В какие сроки можно ожидать результатов проверки по всей совокупности изложенных обстоятельств? Почему до сих пор не проведена совместная пресс-конференция руководства ГУ МВД, СУ СКР и прокуратуры области с целью дать исчерпывающие комментарии о ночном ДТП с участием саратовского вице-губернатора?

Редакция готова опубликовать ответы Николая Ситникова, Дмитрия Костина и Сергея Филипенко.

Эти 25 вопросов – тест на порядочность генералов. И как они его пройдут, во многом зависит общественное доверие к их ведомствам и им лично.

А доверие людей сейчас, накануне Сентября, стоит признать ценнейшим капиталом, гарантией благосклонности федерального руководства, маркером соответствия стратегическим государственным целям и трендам.

Редакция ИА "Взгляд-инфо"

Подпишитесь на канал "ИА "Взгляд-инфо". Новости Саратова" в MAX

Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно

Вы можете прислать сообщения, фото и видео в наш телеграм-бот @Vz_feedbot